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汽車連接器MOLEX模塊外殼的優勢

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汽車連接器MOLEX模塊外殼的優勢

發布日期:2018-09-12 作者:汽車連接器 點擊:

汽車連接器廠家Molex 的模塊外殼設計工作從鑄模技術起步,然後由于相應的技術優勢,随後轉向了沖壓外殼技術。以下介紹了其中的一些優勢: 

成本效益:金屬沖壓工藝涉及多台适應能力強而又功能強大的壓機,可将多個生産階段合并成為一個簡潔的工藝。當今的精密金屬沖壓工藝采用了級進式的高速模壓機,可減少廢料并縮短時間,并且減少生産所需的能源和人工。 

體積效率:精密金屬沖壓在部件設計和操作上具有無與倫比的準确性,是極具成本效益的大批量生産的不二選擇。 

多功能:金屬沖壓工序采用了智能數據處理,具有模具内加工的能力,并且使用了多種複雜的壓機和加工,配置良好,可以生産出高度複雜而又做工精良的部件。 

質量改進:金屬沖壓可以克服對鑄模的很多顧慮,例如冷流、層壓以及多孔性等,提供質量更好的産品。 


柔性和強度:鑄造金屬部件可以在分子結構上提供有限的靈活性,但是,在正确完成了沖壓的情況下,操作力可将金屬闆料中的分子對齊。這樣,在結合了多種熱處理和回火方法後,可以改善沖壓部件的強度與柔性,從而提高耐久性。

應用行業

沖壓外殼技術已經廣泛的用于商用車或汽車中電子控制單元 (ECU) 和傳輸控制單元 (TCU) 的整體式模塊外殼。十多年來,Molex 已經為世界各地衆多主要的 OEM 提供了 ECU/TCU 解決方案,從而赢得了年度供應商的獎項。正是由于我們為車身電子、動力總成、安全及信息娛樂系統之類的車輛系統提供專門的項目組,廣大客戶可以确信,與 Molex 結成合作夥伴意味着可以為團隊帶來真正的專家經驗與專業知識。與 Molex 協作,即可将您的設計引入實際生活。

Molex 的設計

除了上述在沖壓技術上的優勢以外,這裡還有 Molex 在設計上的其他一些優勢:

持續不斷的實施高級有限元分析,為多件組合的沖壓外殼尋找出正确的組合,與鑄模外殼相比可将熱性能提高 20%。

内部制造中與鋁之類的優質合金進行絡合,可降低成本與重量,同時可改善鹽霧性能與腐蝕性能。

在熱仿真和高級軟件的使用方面具有深入的經驗,這樣使我們能夠提供優化的模型和準确的熱評估。

Molex 的優勢

我們在集成模塊的設計方面具有二十多年的深入經驗,并且在沖壓外殼技術的高級熱測試上擁有無與倫比的專家經驗,這些使 Molex 成為了一個值得信賴的品牌。Molex 采用了最先進的軟件/技術,與 OEM 的設計團隊一道來開發定制的解決方案。



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